パンクにてレッカー搬送しました。 代車お貸しさせていただいております エンジオイル交換とフロントグリルのエンブレムの交換 リヤブレーキパッドの交換もさせて頂きました。

D4ことディーゼルエンジンのオイルとオイルエレメントの交換作業です。 オイルレベルゲージがありませんのでオイル量要注意です。

お客様から、「信号待ちでアイドリングストップ後エンジンがきれてしまう」 とお電話頂きすぐにお引き取りさせていただきました。 試運転するとすぐに症状が発生。 アイドリングストップ後、発進しようとすると 通常はエンジンがかかるが、エンジンがかからずエンジンスタートして下さいの...

コード読み取ると、右Fセンサー入力 タイヤ回してもセンサー反応なし RPMセンサー交換です なぜか右前が多い気するよね～ V40は後ろ弱いよね～

ミッションオイルかなと思いましたが、色がエンジンオイル、、、 ミッションだと少し緑色です。 ミッション取り外して、エンジンリヤシールを確認すると、 やはりエンジオイルが漏れていました。 オイルパンは大丈夫そうでしたので今回はリヤシールのみ交換です。...

とりあえずミッション脱着です。 1人だと作業が大変(-_-;) なんとか下りました これはクラッチ本体外したところです このほかに、バルブボディー・サイドカバーなど外せるところは すべて外します。 原因はミッション内部の回転センサーの不具合...

走行時ギクシャク、下廻り点検→オイル大量に漏れ 車体からミッション本体取り外しでの作業になります。 漏れ完治し、シフトフィーリングもばっちり！

エンジンオイル・フィルター（純正）、ブレーキオイル、ガソリンキャップ交換 タイヤ前後ローテーション、サービスランプリセット、スロットルバルブ清掃 リヤガラスフィルム張替え ・前回HIDバルブ交換 いつもありがとうございます。

いいですねーオーシャンレース エンジンルームも仕上げ バッテリー交換　リセット作業 いつもありがとうございます。