取り付け作業中です。 配線作業し動作確認OKです。

パンクにてレッカー搬送しました。 代車お貸しさせていただいております エンジオイル交換とフロントグリルのエンブレムの交換 リヤブレーキパッドの交換もさせて頂きました。

定番ですが、、、 ガスを補充してもすぐに漏れちゃう。 ダッシュボードを外すと エアコンユニットが外れます。 原因はエバポレーター本体からのガス漏れです。

うんともすんともです。 ネジがかたくて、、、 原因はスターターモーターでした(^^)/

ダークプライムⅡになります。 アルパイン11インチディスプレイオーディオ シートカバー テールランプ ベットキット 2.5インチローダウン玄武 字光式ナンバー その他もろもろ、、、 納車後もまだまだ進化中です(^^)/

後付けにてサブウーファー取り付けさせて頂きました。 取り付け後は音に臨場感が出てとても良かったです。 荷室をとても使うお客様でしたので 後部座席足元に配置させて頂きました。

D4ことディーゼルエンジンのオイルとオイルエレメントの交換作業です。 オイルレベルゲージがありませんのでオイル量要注意です。

同じ日に2台交換させて頂きました。 なんと可愛い車で(^^)/

19インチ タイヤ2本交換 国産タイヤにて交換させて頂きました。

平成1年式のパオになります。 なかなか修理箇所多いですが直していきます。 なかなかレトロですね～ 点火系、ホース類、足回り エアコン、他もろもろ整備させて頂きました。

スペアが無いとのことで すぐに積載車にて引き取りに行かせて頂きました。 右前タイヤがぺったんこに。 漏れ箇所を探すと ありました。 釘の様なものが刺さっていました。 溝はまだまだあるのでパンク修理かなと思いましたが タイヤ側面がややボロボロに、、、...

お客様から、「信号待ちでアイドリングストップ後エンジンがきれてしまう」 とお電話頂きすぐにお引き取りさせていただきました。 試運転するとすぐに症状が発生。 アイドリングストップ後、発進しようとすると 通常はエンジンがかかるが、エンジンがかからずエンジンスタートして下さいの...

ウォーターポンプも同時交換 カムとクランクシールも交換 バッチリです

モニター付き高画質 リヤカメラ（セレナ） リヤカメラ（スペーシア） おすすめ商品です！！

コード読み取ると、右Fセンサー入力 タイヤ回してもセンサー反応なし RPMセンサー交換です なぜか右前が多い気するよね～ V40は後ろ弱いよね～

ミッションオイルかなと思いましたが、色がエンジンオイル、、、 ミッションだと少し緑色です。 ミッション取り外して、エンジンリヤシールを確認すると、 やはりエンジオイルが漏れていました。 オイルパンは大丈夫そうでしたので今回はリヤシールのみ交換です。...

とりあえずミッション脱着です。 1人だと作業が大変(-_-;) なんとか下りました これはクラッチ本体外したところです このほかに、バルブボディー・サイドカバーなど外せるところは すべて外します。 原因はミッション内部の回転センサーの不具合...

外気温が下がり症状がひどくなってきたみたいです 原因はサーモスタットという冷却系統のバルブです 冷たいときは閉じていないといけないのですが、取り外したものは 開きっぱなしです。 作業後メーターの冷間ランプも10分程消えなかったのが2分程で消えるように。...

走行不能になってしまった車両 以前バッテリー液が漏れたあとが、、、 1個所コネクター内にサビが発生し、プライマリー回転センサーに影響が。 端子も折れてしまう程。。 ディーラーや他社さんで15万～20万の見積り言われたそうで汗 現車確認大事ですね～...

走行時ギクシャク、下廻り点検→オイル大量に漏れ 車体からミッション本体取り外しでの作業になります。 漏れ完治し、シフトフィーリングもばっちり！